1. Axlen er forbundet med bilens fod og dækket. Derfor skal vi kontrollere, om forbindelsesbolten er løs i køretøjets kørestilling. For det andet skal du kontrollere om akslen er lækker eller siver.
2, så skal du forstå, om lyden fra den normale drift af bilakslen er unormal, og en unormal lyd skal kontrolleres i tide.
3, Den første vedligeholdelse af akslen skal udskiftes med smøremiddel gearolie. Kontroller om fastgørelseselementerne er løst eller ej, for at sikre sikker kørsel ved senere kørsel.
4. Hvad der skal lægges særlig vægt på er, at efter at den første forsikring er gennemført, skal vedligeholdelsescyklussen fastsættes til omkring 10.000 kilometer. Og vil ikke være billig, tror, at hvis der ikke er noget problem i den tidligere kørsel, ignorere dette. Hovednøglen til vedligeholdelse er at foretage nogle ændringer i smøremidler, fastgørelsesanordninger mv.
