Brugen af airbag-suspension på triaksialhængere kan reducere vægten på ca. ton sammenlignet med konventionel stålpladespænding, og airbagsophæng kan også gøre trailerns tyngdepunkt lavere, så flere laster kan lastes i samme volumen og med samme vægt.
Aluminiumslegering i stedet for jern er både smuk og vægtreducerende. I den lette tidevand er det store enkeltdæk også et lyst landskab. Store enlige fødsler halveres i antallet af dæk i forhold til traditionelle tvillingfødsler.
Stålring er absolut det mest overskuelige i letvægtsprocessen, aluminiumslegeringer også langsomt i øjnene af venner, varmeafgivelseseffekten er meget god, vægten er kun en tredjedel af almindelige stålhjul. Altid høre et ord, når du rører en anhænger er et højstyrkestål, stålpladens styrke er meget høj, den samme styrke under lysforhold.
Brugen af højstyrkestål kan yderligere reducere køretøjets vægt, mens brugen af højstyrkede stålkøretøjer også kan bruge en enkeltlagsbælger, i lasttransporten har en lille fordel. Semi-trailer aksel viser, at i lette efterspørgsel på vejen er der altid folk som at tage genveje, blindt forfølge lysvægten, blindt reducere køretøjets vægt. Brugen af almindeligt stål i stedet for højstyrkestål reducerer selvvægten og omkostningerne, konsekvenserne er brudte bjælker, beholderspring og så videre.
