TYEN Group leverer aksel, affjedring, bladfjeder, bremsetromle, nav osv. til lastbil, trailer og sættevogn. Vores fabrik er beliggende i Zibo by, Shandong-provinsen i Kina. Vi ser frem til en yderligere forlængelse af behagelige forretningsforbindelser.
1. Rund eller firkantet aksel bjælke er tilgængelige. Det originale materiale af akselrøret er rundt, og vi gennemgår kold firkantet formning for at gøre det firkantet.
2. Sporlængden kan ændres kortere og længere i overensstemmelse hermed.
3.Vi kan levere aksler med ABS og også uden ABS. Kina ABS eller WABCO ABS er tilgængelig.
4.Manuel slækjustering eller automatisk slækjustering er tilgængelig.
5. Tilpasset knastaksellængde (CL) er OK, men den skal være over eller lig med 223 mm.
1) Alle TYEN AXLE dele er lavet af højkvalitets materiale og opfylder international kvalitetsstandard;
Så du kan fokusere på de vigtige ting: bremsetromle, hjulnav, akselrør, leje, smurt fedt. Alle disse dele garanterer sikkerheden og kvaliteten af hver Tyen-aksel.
2) TYEN akselrør har vedtaget den sofistikerede teknologi--Magnetisk partikeltestning, træthedstestning og særlig bratkøling af lejeposition. For at sikre TYEN aksellageret med stabil og pålidelig kvalitet. Kort sagt, hver tyen-aksel gennemgik mange test, før de blev sendt ud.
3)Med nationalt patent er TYEN-bremsetromle lavet af overlegne materialer med garanti på 150,000 kilometer på arbejde.
4) Højkvalitets koniske rullelejer med velkendt smurt Mobil-fedt, som har lang levetid med høj temperaturbestandig;
5) Professionelt team med avanceret produktionslinje, TYEN-reservedele kan gratis matches godt med tysk aksel og standard amerikansk akseltype.
6) Overlegen service og konkurrencedygtig pris med varer af fremragende kvalitet, TYEN vil være dit gode partnerskab til erhvervslivet.
Vores professionelle emballage kan effektivt beskytte vores varer mod beskadigelse under transport. Du behøver ikke bekymre dig om det!
1. I dag er sådan en god leverandør svær at finde i Kina. Vi er ekstremt heldige! Vi er glade for både produkter og service.
2.Det er det fjerde år med din virksomhed. I en periode skiftede jeg også leverandør, men pris og produktkvalitet taget i betragtning vender jeg endelig tilbage til dig. Vi havde grin, glæde, skænderier, men det er vigtigere, at vi stoler på hinanden.
3. Næsten hvert år mødes vi i Udstilling. Vi har altid en meningsfuld forhandling der. Tak for den varme hilsen!
4. Bladfjedrene er de samme som originale vi købte, men prisen er 10% lavere!!! Og de kan også udskrive vores logo og firmanavn. Dette hjælper os meget, når vi promoverer vores brand!
5. Før jeg blev snydt af min tidligere leverandør i Kina. Jeg følte mig deprimeret, de behandlede mig som et fjols. Tyen er god, intim service, godt produkt og lav pris.
1.Q: Hvad er din MOQ?
A: MOQ 10 aksler, bremsetromler er 50 stykker. Eller du kan bestille en fuld container ved første gang, kan sætte aksler, affjedring og andre autodele i den. Vi vil gøre vores bedste for at samarbejde med dig.
2.Q: Hvor lang er leveringstiden?
A: Generelt 20-30 dage efter modtagelse af indbetaling. Det afhænger også af mængden og arten af produktet.
3.Q: Hvad med betalingsbetingelserne?
A: De mest populære betalingsbetingelser er T/T, L/C er også acceptabelt. Nogle kunder har direkte lagt en sum penge i vores virksomhed som depositum for langsigtede ordrer. Da vi startede et langsigtet partnerskab, kan vi diskutere andre betalingsbetingelser senere.
4.Q: Hvad er forsendelsesmåden?
A: Til søs, med jernbane eller med ekspres, for vores produkter til søs er den mest økonomiske måde. Vi kan hjælpe dig med at arrangere forsendelsen, eller du kan bruge din egen speditør.
5.Q: Kan du sende mig prisen så hurtigt som muligt? Det haster!
A: For at beregne den nøjagtige pris vil vi blive værdsat, hvis du kunne give den tekniske tegning eller OEM-nummer. Eller du kan også sende os prøver for at bekræfte detaljer.
6.Q: Hvad hvis jeg modtog varerne beskadiget?
A: Når du modtager varerne, hvis der skete noget, bedes du straks kontakte os. Hvis varen er beskadiget, bedes du give os et billede, så vi kan bekræfte, om det er forårsaget af søtransport eller ej. Hvis det er vores skyld, skal du ikke bekymre dig, vi vil være ansvarlige for dit tab.
7.Q: Hvordan er du din agent i vores land?
A: Først og fremmest er vi så glade for, at du er interesseret i at være vores agent. Og vi er også interesserede i at samarbejde med en stærk partner på det lokale marked. Når vi først har lovet at give dig eneagentur, vil vi ikke samarbejde med andre distributører.
8. Q: Du mener, at din høje pris skyldes gode dele på akslen. Kan du ændre nogle dele for at sænke prisen? Vi vil have lav pris.
A: For det første ønsker vi ikke at bruge disse reservedele til lav pris og dårlig kvalitet. Fordi for akslerne er den forskellige pris på bremsetromler, nav, lejer, dette er meget vigtigt for os at værne om vores omdømme. Vi vil ikke skifte til dårlige reservedele for at sænke vores akselpris for at få en midlertidig ordre. Ellers varer vores forretning ikke længe, og det samme vil din endelige kunde.
Symptomer på en dårlig eller svigtende bremsetromle
Hvis din trailer har tromlebremser, og du oplever en usædvanlig bremsepedalfornemmelse, unormale lyde eller løs parkeringsbremse, skal du muligvis udskifte en tromle.
Tromlebremser er en almindelig type bremsesystem, der findes på baghjulene på mange køretøjer. Mens de tjener samme formål som skivebremser for at bremse køretøjet, gør de det på en lidt anden måde. I stedet for at bruge kaliber til at klemme klodser på en rotor, bruger bremsetromler hjulcylindre til at skubbe bremsesko mod indersiden af en bremsetromle for at bremse hjulet. Da de fungerer ved hjælp af friktion og kontakt, slides de med tiden og skal udskiftes. Når de går dårligt eller begynder at få et problem, vil bremsetromler normalt give nogle få symptomer, der kan advare chaufføren om, at der er opstået et problem.
1. Usædvanlig bremsepedalfornemmelse
Et af de første symptomer på dårlige eller svigtende tromlebremser er usædvanlig bremsepedalfornemmelse. Hvis bremsetromlerne er meget slidte, kan de forårsage vibrationer, der kan mærkes i pedalen. Slidte trommer kan også forårsage rystelser eller pulsering, som vil blive mærkbar, når du træder på pedalen.
2. Skrabende lyde, når der trykkes på bremsen
Et andet symptom, der ofte er forbundet med dårlige bremsetromler, er unormale lyde. Hvis bremsetromlerne bliver meget slidte, kan de afgive en skrabe- eller skrabelyd, når bremserne trykkes ned. Dette betyder normalt, at bremseskoene også er blevet meget slidte, og en nøje inspektion vil være påkrævet for at fastslå den nøjagtige årsag til støjen.
3. Løs parkeringsbremse
En løs parkeringsbremse er et andet symptom, der almindeligvis er forbundet med dårlige eller svigtende tromlebremser. Da tromlebremserne slides, kan skoene muligvis ikke klemme mod indersiden af tromlen, og som følge heraf fungerer parkeringsbremsen muligvis ikke så effektivt. Når tromlerne er slidte, kan du bemærke, at bilen glider et par centimeter, efter at parkeringsbremsen er aktiveret. Dette kan også være forårsaget af et forkert justeret bremsekabel, såvel som potentielt slidte sko. Så det anbefales at få bilen efterset ordentligt, hvis du har mistanke om, at dette kan være tilfældet.
Bremsetromlerne er en vigtig komponent, der er afgørende for den korrekte funktion af køretøjets bremsesystem. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at de kan være slidte, eller måske har et problem, skal du få bremsesystemet efterset af en professionel tekniker, såsom en fra Your Mechanic, for at afgøre, om tromlerne skal udskiftes.
Sådan fungerer trailerhjulsnav
I stedet for at skulle købe de mange dele af et trailerhjulsnav individuelt, tilbyder producenterne dem som sæt. Mange sådanne sæt kommer med lejer, tætninger, en fedthætte, en splitnøgle og møtrikker og bolte. Nogle tilbyder muligheden for at få lejerne formonteret og allerede smurt også.
Bare fordi en navsamling kommer forsmurt, betyder det ikke, at den er smurt for livet. Du bør stadig tjekke den regelmæssigt for korrosion, revner eller andre skader mindst en gang om året. Bearing Buddies kan gøre denne vedligeholdelsesproces enklere. En Bearing Buddy er i bund og grund det samme som en fedthætte, bortset fra at den har en åbning til en fedtsprøjte, der giver dig mulighed for at sprøjte nyt fedt ind i lejerne uden at skulle pakke det i hånden. Medmindre du har et hjulnav med denne type hætte og et system til at uddrive det gamle fedt uden at fjerne lejet fra navet, skal du stadig tage navet af akslen og rense det ud.
Hvis du leder efter et monteringssæt til trailerhjulsnav, skal du også bruge de samme oplysninger som nævnt på forrige side for at finde ud af, hvad der er det rigtige at købe for størrelsen på dine trailerhjul. Hele sæt er ikke nødvendige for at installere dit trailerhjulsnav, især hvis du bare har et problematisk leje eller fedttætning, som er de mest almindeligt udskiftede dele i navsamlingen. Du kan købe disse dele eller andre dele i trailerens hjulnav separat.
Populære tags: skivebremseaksel, Kina, producenter, leverandører, fabrik, tilpasset, engros
